Até que enfim é tomada uma decisão em sintonia com os interesses nacionais, com lógica, racionalidade e sentido prático.
O mais ridículo era o TGV Lisboa-Porto que poupava alguns minutos na viagem mas esta serviria poucos passageiros de ou para estações intermédias, porque o intervalo mínimo entre estas não permitia haver mais do que uma ou duas, para haver rentabilidade da velocidade.
Por outro lado as pessoas preferem o avião entre Lisboa e Madrid e os preços das viagens são muito semelhantes.
No entanto esta decisão não deve impedir que se melhore as linhas para transportes de mercadorias em condições de rentabilidade, de e para os portos de Sines de Aveiro e de Leixões.
O mais ridículo era o TGV Lisboa-Porto que poupava alguns minutos na viagem mas esta serviria poucos passageiros de ou para estações intermédias, porque o intervalo mínimo entre estas não permitia haver mais do que uma ou duas, para haver rentabilidade da velocidade.
Por outro lado as pessoas preferem o avião entre Lisboa e Madrid e os preços das viagens são muito semelhantes.
No entanto esta decisão não deve impedir que se melhore as linhas para transportes de mercadorias em condições de rentabilidade, de e para os portos de Sines de Aveiro e de Leixões.
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